Départ de Montreal

Acrylique sur toile pour un copain. Un Boeing 777 au départ de l'aéroport de Montréal YUL. D'après une de mes photos

 

North By Northwest

Un aquarelle issue du film la Mort Aux Trousses (North By Northwest en version originale). La scène la plus mythique ou Carry Grant est poursuivi par un Stearman d'épandage agricole.

Pelican 37 à Pinarello

Petite aquarelle de ce qu'on peut voir de la terrasse de la maison de Corse où je suis en vacances : Un Canadair CL-415 en train d'écoper dans la baie de Pinarello.

Aérorétromobile 2013

Aussi responsable de mon absence artistique : l'affiche d'aérorétromobile. Faite au crayon, aquarelle et traitement de photo.
la voilà :

Lockheed P-38 Lightning

In An English Way...

Si Sir Paul Smith avait voulu représenter le symbole de résistance britannique, le Spitfire, ça aurait pu donner ça...

YF-100 Super Sabre

Un eptit crayonné du prototype du Super Sabre, Le North American YF-100, en vol au dessus de la base d'Edwards.

Chuck Yeager

Après plus d'un mois d'absence dû à un super voyage de Noces, voici un nouveau crayonné.
Retour sur la base d'Edwards avec Chuck Yeager, le fameux pilote d'essai, montant dans un Convair XF-92A. Cet appareil est le premier avion à aile delta américain, il découle directement des travaux de l'ingénieur allemand Lippisch.

Dassault Falcon 7X

Un Falcon 7X pour un autre départ du bureau, cette fois chez Dassault !

Airbus A400M

Changement de sujet ! Un dessin d'un A400M pour un collègue qui quitte le bureau pour aller bosser pour les militaires.

Cap 20 LS200

Et pour finir avec l'Aéroclub Marcel Dassault, voici le Cap 20 LS200 Xray 2 fois...

Cap-21

Et on continue avec un autre Cap qui passe ses vacances dans le centre...

Cap 10B

Toujours dans la nostalgie de l'été, voici un Cap 10 B, également d'Aéroclub Marcel Dassault, qui vient l'été à Argenton faire de la voltige bruyamment !

Cap 20

Nostalgie d'Argenton... Même si le réveil par les 200cv et l'échappement libre du Cap 20 ne laisse pas que de bon souvenirs, c'est une belle machine...

Beechcraft B18

Pour continuer dans les bimoteurs, voici un Beech 18

Lockheed Electra

Un petit dessin d'un Lockheed Electra qui commence a dater

Canadair

Une peinture à l'huile que j'ai faite il y a deux ans et qui est à la maison de Corse.

Top Larguage

Largage du North American X15 n°1 depuis le NB-52 porteur.

Le X-15 est toujours le détenteur du record du monde de vitesse : 7 272,68 km/h (le 3 octobre 1967) et d'altitude : 107 960 m (le 23 août 1963). Au dessus de 80 000 m ses pilotes sont considérés comme des astronautes.

Bell X-2

Retour sur les avions en "X" avec le Bel X-2 lâché de son B-50 porteur.
Le Bell X-2 Starbuster est le premier avion à passer le mur de la chaleur : Mach 3. L'avion était d'ailleurs en alliage de Nickel et de Cuivre pour résister à l'échauffement de l'air à ces vitesses.

Ce record couta la vie à son pilote, le Capitaine Apt, qui perdit le contrôle de l'appareil à plus de Mach 3 à cause du phénomène de couplage inertiel. Ce phénomène, qui conduit à une perte totale de contrôle se produit à haute vitesse sur les avions avec des ailes légères et un fuselage lourd.

Grumman F11F-1F Super Tiger

Un dessin du prototype du Super Tiger, magnifique avion de la firme Grumman qui fut le concurrent malheureux du Starfighter pour les ventes à l'étranger et jugé trop lourd pour opérer sur porte avion...